太原市公交今天开通,太原首条高速路城际公交即将开通运行,票价4元

12月30日,太原市政府新闻办举行新闻发布会太原市公交今天开通。作为太原公交历史上第一条通行高速公路的城际公交线路,太原——古交917路城际高速公交将于近期开通运行,首末站分别设在太原市下元公交枢纽和古交市汽车站,线路全长39.8公里,票价4元。

太原市公交今天开通,太原首条高速路城际公交即将开通运行,票价4元

古交距离省城太原23公里,是全国重要的主焦煤生产基地,境内有西山煤电、太原煤气化、华润煤业等大型驻地企业,全市总人口22.2万。太古高速公路和国道G241、国道G339、省道S110、省道S257、省道S349等公路穿境而过,是连接省城太原和晋西北的交通要塞。多年来,由于大山的天然阻隔,给往返于太原市区和古交的群众带来不便,出行主要依靠长途大巴。西山特长隧道开通后,大大拉近了两地的时空距离,长途大巴日均往返客流量达3000余人,年输送旅客110余万人,但大巴运营票价一度为18元,对于群众来说出行成本较高。

太原市公交今天开通,太原首条高速路城际公交即将开通运行,票价4元

此次将开通的917路,首末站分别设在太原市下元公交枢纽和古交市汽车站,线路全长39.8公里,其中高速公路里程达到26.4公里;沿线途经虎峪河快速路、西客站东路、南内环西街、太原绕城高速、太古高速、滨河南路;去程设站:下元、古钢南门、建设路口、青年路口、古交汽车站;回程设站:古交汽车站、西客站、下元。

917路线路选配的车辆,是按照高速公路通行的相关规定,在2020年公交车辆采购过程中,专项定制的新能源纯电动公路版城市公交客运车辆,既实现了零排放、无污染,又兼具了行驶平稳性、乘坐舒适性,还确保了运营成本可控、技术装备可靠。车厢内设有43个乘员商务软座椅,全部配置了3点式安全带,同时配置行车安全预警(防碰撞、道路偏航)、司机行为分析仪、车外360全息影像、车内无死角视频监控、易燃挥发物检测仪、外推式逃生窗等多项辅助安全装置,进一步提升运营安全。该线路选配5年以上驾龄的公交驾驶员,全部是持有A1驾照,具有丰富驾驶经验且无事故、零违章的优秀驾驶员。运营过程中,太原公交集团将严格落实乘员一人一座,坚决拒绝超载超员,进一步保障群众出行安全。

线路开通后,每天6时30分由两地同时发首班车,冬季18时30分、夏季19时30分由两地同时发末班车。目前,太原公交先行投入了20台车辆,暂定高峰车距8-10分钟,平峰车距15-20分钟。随后将根据客流需求情况,进一步调整公交车距,并逐步增加线路配车至30台。与此同时,太原公交预留了10台同标准的线路配车,将服务于两地间的网约定制公交出行服务,为两地群众提供线路、站点与时间个性化、定制化的城市公共交通出行服务。

917路将按照城市公交的标准定价,票价4元(刷卡同投币价),比原现行太原—古交的客运班线票价18元了减少14元,降幅达78%。65周岁以上老年人、残疾人、军人、伤残军人、消防应急救援人员、伤残警察、两参人员等法定免费群体可免费乘车。

来源: 山西晚报

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